Quản lý nước dằn tàu

Công ước IMO về quản lý nước dằn tàu và Quy định cuối cùng của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đã được triển khai để bảo vệ đa dạng sinh học biển khỏi các loài xâm lấn thông qua các quy định về quản lý nước dằn tàu. Chúng tôi cung cấp các hệ thống quản lý nước dằn tàu (BWMS) đã được phê duyệt theo tiêu chuẩn, cùng với một loạt các dịch vụ hỗ trợ tuân thủ. Không sử dụng hóa chất độc hại, công nghệ xử lý tia cực tím (UV) của PureBallast 3 mang đến khả năng xử lý nước dằn tàu (BWT) vượt trội trong mọi loại môi trường nước.

Quản lý hiện tượng bám bẩn sinh học

Hệ thống chống bám bẩn giúp chống lại sự bám dính của tảo, hà và các sinh vật khác trên thân tàu và thiết bị. Chúng cải thiện hiệu quả, giảm chi phí bảo trì và giúp bảo tồn hệ sinh thái bằng cách ngăn chặn sự vận chuyển của các loài có khả năng xâm lấn. Công nghệ Sonihull là một giải pháp quản lý bám bẩn sinh học tiên tiến dựa trên sóng siêu âm. Được thiết kế để có tuổi thọ cao và dễ sử dụng, nó cung cấp một giải pháp hiện đại thay thế cho các phương pháp quản lý bám bẩn sinh học truyền thống bằng lớp phủ, hóa chất và làm sạch cơ học.

Kiểm soát khí thải

Các quy định về khí thải môi trường ngày càng nghiêm ngặt, và ngành công nghiệp hàng hải đang chịu áp lực ngày càng tăng để giảm lượng khí thải oxit nitơ (NOx) và nhiều chất khác. Giải pháp của chúng tôi giúp việc tuân thủ trở nên dễ dàng – và đưa bạn đi đầu trong lĩnh vực tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.

Làm sạch khí thải

Các giải pháp làm sạch khí thải hàng hải của chúng tôi giúp chủ tàu đáp ứng các quy định về khí thải một cách linh hoạt và tiết kiệm. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hệ thống lọc khí thải hàng hải, chúng tôi cung cấp các hệ thống lọc khí thải vòng hở, vòng kín và hệ thống lai hàng đầu trong việc tuân thủ quy định về SOx. Chúng được hỗ trợ bởi kiến ​​thức chuyên sâu về quy định, công nghệ xử lý nước và dịch vụ toàn cầu của chúng tôi – những yếu tố sẽ đảm bảo sự tuân thủ liên tục khi cả quy định và công nghệ đều phát triển.

Tạo ra nước ngọt

Danh mục sản phẩm đa dạng của chúng tôi bao gồm các giải pháp khử muối từ 0,5-1000 m3/24 giờ, với công nghệ bay hơi giúp sản xuất nước ngọt chất lượng cao từ nước biển bằng cách tận dụng nhiệt thải trên tàu. Dòng máy tạo nước ngọt  AQUA Blue định nghĩa lại sự nhỏ gọn và hiệu quả, sử dụng công nghệ tấm ba trong một giúp giảm một nửa lượng nước biển và điện năng cần thiết, từ đó giảm chi phí đầu tư ban đầu, đơn giản hóa việc lắp đặt và giảm thiểu lượng khí thải carbon.

Xử lý dầu nhiên liệu

Bảo vệ động cơ và các thiết bị nhạy cảm khác của bạn với các giải pháp xử lý dầu. Chúng giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong thời gian dài một cách dễ dàng. Hệ thống nhiên liệu thích ứng của chúng tôi kết hợp các bộ tách dầu với điều khiển cấp nhiên liệu đồng bộ với động cơ, giám sát mức tiêu thụ nhiên liệu và xử lý tự động nhiều loại nhiên liệu - bao gồm cả nhiên liệu sinh học. Kết quả: hiệu quả tối đa, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ thiết bị.

Cung cấp nhiên liệu

Một trong những thách thức lớn nhất mà các chủ tàu phải đối mặt là việc cân bằng giữa hiệu suất động cơ, chi phí nhiên liệu và tuân thủ luật môi trường. Sự cân bằng đó càng khó khăn hơn khi các lựa chọn truyền thống được bổ sung bởi các loại nhiên liệu mới, chưa quen thuộc. Bạn cần một giải pháp tăng áp có thể cung cấp cho động cơ hàng hải của bạn loại nhiên liệu phù hợp vào đúng thời điểm, đáp ứng các điều kiện để mọi thứ hoạt động trơn tru.

Sự đốt cháy khí

Quá trình đốt khí đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hoạt động an toàn và hiệu quả trên các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). LNG bay hơi trong quá trình vận chuyển, và khí bay hơi (BOG) cần được xử lý để ngăn ngừa hiện tượng quá áp trong các khoang chứa hàng. Khi lượng khí dư thừa không thể được sử dụng trong động cơ hoặc nồi hơi, thiết bị đốt khí (GCU) sẽ cung cấp một giải pháp đáng tin cậy bằng cách đốt cháy lượng khí dư thừa một cách an toàn. Được thiết kế để hoạt động ổn định và tuân thủ các quy định về khí thải, công nghệ GCU của chúng tôi đảm bảo vận chuyển LNG diễn ra suôn sẻ.

Sưởi ấm và làm mát

Bộ trao đổi nhiệt hàng hải của chúng tôi dựa trên hơn nhiều năm đổi mới trong công nghệ sưởi ấm và làm mát. Nhỏ gọn và tiết kiệm năng lượng, chúng là lựa chọn tốt nhất để tối ưu hóa không gian và tối đa hóa hiệu quả chi phí. Nỗ lực nghiên cứu và phát triển của chúng tôi đảm bảo hiệu suất cao nhất và tuổi thọ sử dụng lâu nhất có thể, đạt được thông qua việc truyền nhiệt tối ưu và giảm thiểu sự đóng cặn.

Lọc dầu điều khiển thủy lực

Động cơ hai thì ME của MAN Energy Solutions (MAN ES) sử dụng dầu thủy lực áp suất cao để điều khiển van phun nhiên liệu và van xả. Để bảo vệ khỏi các chất gây ô nhiễm và mảnh vụn, dầu điều khiển thủy lực (HCO) cần được lọc rất kỹ. Bộ lọc HCO tự làm sạch Moatti (bộ lọc ME), được MAN ES kiểm định đầy đủ, kết hợp các phần tử lọc tiên tiến với thiết kế lọc đơn giản và đã được chứng minh. Điều này cho phép chúng hoạt động đáng tin cậy, không bị tắc nghẽn, đảm bảo hiệu suất động cơ không bị gián đoạn.

Sản xuất khí trơ

Bồn chứa của bạn là nguồn thu nhập – và cũng là nguồn nguy hiểm tiềm tàng. Hệ thống sản xuất khí trơ của  Smit đảm bảo môi trường bồn chứa ổn định và an toàn. Hệ thống máy phát khí trơ của chúng tôi đã đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động hàng hải an toàn. Chúng tôi sản xuất khí trơ cho hàng hóa dễ bay hơi thông qua nhiều phương pháp được điều chỉnh phù hợp với các yêu cầu an toàn cháy nổ của các loại tàu khác nhau.

Xử lý dầu bôi trơn

Chất lượng dầu bôi trơn ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ. Dầu sạch giúp giảm mài mòn, ngăn ngừa hư hỏng và đảm bảo hiệu suất hoạt động đáng tin cậy của động cơ hàng hải. Việc làm sạch liên tục là rất cần thiết. Đó là lý do tại sao các nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng máy lọc và bộ lọc tự động – chúng loại bỏ hiệu quả bụi bẩn, nước và cặn cháy, giúp bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ.

Xử lý chất thải dầu mỡ

Tối đa hóa việc bảo vệ môi trường, tuân thủ quy định và thu hồi nhiên liệu bị thất thoát với các giải pháp xử lý chất thải dầu mỡ như tách nước nhiễm dầu (OWS), giúp tách nước, dầu và chất rắn khỏi bùn một cách hiệu quả. Các giải pháp xử lý bùn và nước thải tích hợp của chúng tôi giúp làm khô các dòng chất thải dầu mỡ trên tàu – dù là từ nhiên liệu hay nước thải.

Tạo hơi nước và nhiệt

Hơn 100 năm qua, hệ thống nồi hơi hàng hải đã đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng nhiệt trên tàu. Cho dù cung cấp hơi nước, nước nóng hay chất lỏng truyền nhiệt nóng, chúng đều mang lại độ tin cậy và hiệu quả vượt trội. Hơn thế nữa, chúng còn mang đến sự linh hoạt, an toàn và sự an tâm trong hành trình giảm phát thải carbon của đội tàu. Không chỉ là tiêu chuẩn hiện tại, các giải pháp nồi hơi Aalborg – và chuyên môn đằng sau chúng – là câu trả lời cho nhu cầu nhiệt khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu của tương lai.

Quản lý bể chứa

Scanjet, một thương hiệu hàng đầu thế giới về các hệ thống và giải pháp Quản lý Bồn chứa Thông minh cho các ứng dụng hàng hải, ngoài khơi và công nghiệp. Scanjet sở hữu danh mục sản phẩm và giải pháp quản lý bồn chứa đa dạng, bao gồm thiết bị làm sạch bồn chứa cố định và di động, van áp suất và chân không, thiết bị khử khí, hệ thống giám sát và báo động bồn chứa tự động, van mặt bích kín, điều khiển van và bơm từ xa, và hệ thống kiểm soát phát thải hơi (VECS).

Thu hồi nhiệt thải

Chúng tôi có giải pháp thu hồi nhiệt thải phù hợp cho mọi nhu cầu về hơi nước hoặc phòng máy. Danh mục sản phẩm bộ tiết kiệm nhiệt đa dạng của chúng tôi, cũng như phương pháp tiếp cận toàn diện, được xây dựng dựa trên hơn nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thu hồi nhiệt thải. Chúng tôi giúp bạn xác định cấu hình bộ tiết kiệm nhiệt tối ưu, đảm bảo tiết kiệm năng lượng tối đa và giải pháp bền vững cho tương lai của tàu. Thông qua việc giảm sử dụng nồi hơi đốt, bạn có thể nhận được lợi ích ngay lập tức và lâu dài cho lợi nhuận – cùng với việc giảm lượng khí thải và cải thiện chỉ số CII.